車架滿球軸承 1

車架滿球軸承




產品說明

滿球軸承的內圈和外圈之間整個空間都充滿了球體，與標準球軸承不同，標準球軸承通常有保持器以保持球體之間的間距，而滿球軸承沒有保持器的存在能允許更多的球被塞入軸承中，增加接觸點，進而提高軸承鋼性與處理軸向和徑向負載的能力。

優勢

 

  • 提高的負載能力： 主要優勢是其更高的負載能力。
  • 更高的剛性： 增加的剛性在穩定性和精度至關重要的應用中是有利的

 

劣勢

 

  • 有限的轉速： 由於球體數量增加，在操作轉速上可能有一些限制
  • 抗震能力： 由於缺乏保持器均勻分散力量的作用，滿球軸承可能更容易受到衝擊載荷或撞擊的損害。

滿球軸承的主要特點是通過利用整個可用空間來最大化承載能力。這種設計選擇使得滿球軸承特別適用於需要高徑向載荷能力的應用，例如自行車車架、輸送系統、汽車變速器和農業機械。


自行車陶瓷球軸承，通常應用在高階自行車和競賽用車的中軸、 踏板、輪組等部位，以提供更高效、順暢且耐久的運轉性能

自行車陶瓷球軸使用陶瓷材料製成球體，從組成上可分為全陶瓷球軸承(內、外圈、陶瓷球皆為陶瓷材料)與混陶瓷球軸承(軸承鋼/不鏽鋼內外圈搭配陶瓷球)

材料上通常有兩種主要類型：氧化鋁陶瓷（Alumina Oxide）和氮化矽陶瓷（Silicon Nitride）。

這些陶瓷材料相較於傳統的鋼球，具有較輕、硬、耐磨、不易生鏽等優點，因此被廣泛應用在高性能和賽車級的自行車部件中。

 

優勢

 

  • 輕量化： 陶瓷材料比鋼鐵更輕，有助於減輕整個軸承組件的重量，提高自行車性能。
  • 硬度： 陶瓷球的硬度比鋼球高，這意味著它們更抗磨損，能夠在高轉速和高負載下保持長期運作。
  • 耐磨性： 陶瓷材料具有優越的耐磨性，能夠減少軸承的磨損，延長使用壽命。
  • 不易生鏽： 陶瓷不容易生鏽，相對於鋼材更適合應對潮濕環境。
  • 低摩擦： 陶瓷球在運轉時產生的摩擦較小，有助於提高自行車的效能，減少能量損失。
  • 高溫穩定性： 陶瓷球軸承在高溫環境下的穩定性較好，這對於某些高性能應用和賽事很重要。

 

劣勢

 

  • 高價格： 陶瓷球軸承相對於傳統的鋼球軸承成本較高。
  • 材質脆： 陶瓷材料相較於鋼材更脆，容易在受到強烈撞擊或過度負載的情況下破裂，導致軸承的損壞。
  • 不適用於所有應用： 陶瓷球軸承可能不適用於所有自行車應用。在某些情況下，例如需要高度承受衝擊力的登山車越野應用中，傳統的鋼球軸承可能更適合。
  • 規格選擇少：若採用非通用規格，可能需要訂製。
  • 過度期望： 有時人們對陶瓷球軸承可能過度期望其性能，認為它們可以大幅提高自行車性能。雖然陶瓷球軸承確實帶來一些優勢，但其影響可能有限，尤其是在一般騎行條件下。

 

 

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